MANTIQUEIRA

Prefixo:5052.

Modelo:Busscar Vissta Buss.

Chassi:MB O400 RSD~0.

Prefixo:4815.

Modelo:Busscar El Buss 340.

Chassi:MB O400 RSE~0.

Prefixo:4112.

Modelo:Busscar El Buss 340.

Chassi:MB OH-1628~0.

Expresso da Mantiqueira.Sede:Campos do Jordão.

IMPALA

Terminal Rodoviário de Belo Horizonte.

Garagem da Gontijo.

Prefixo:2943.

Modelo:Ciferal Dinossauro.

Chassi:Scania BR116.

Impala Auto Onibus.Sede:São Paulo.FUNDADA EM 1966, EM SÃO PAULO, SP. EMPRESA DO GRUPO VIAÇÃO COMETA.LINHAS:SÃO PAULO - BELO HORIZONTECAMPINAS - BELO HORIZONTECURITIBA - BELO HORIZONTEBELO HORIZONTE - SÃO PAULOBELO HORIZONTE - CAMPINASBELO HORIZONTE - CURITIBA.FROTA: CARROS EX-COMETA REMANEJADOSDÉCADA DE 60:SCANIA B-75 NIELSON DIPLOMATA GRADE DE PRATAMAGIRUS-DEUTZ V8 STRIULLIDÉCADA DE 70SCANIA B-76 CIFERAL LÍDER SCANIA BR-115 CIFERAL DINOSSAUROMBB O-326 MONOBLOCOCIFERAL LÍDER MAGIRUS-DEUTZDÉCADA DE 80SCANIA BR-116 NIELSON DIPLOMATA SUPERSCANIA BR-116 CIFERAL DINOSSAUROSCANIA BR-116 CMA (*SÉRIE 51)SCANIA K-112 CMA DÉCADA DE 90SCANIA K-112 CMASCANIA K-113 CMA (SÉRIE 66 - A ÚLTIMA).LINHAS E ÔNIBUS VENDIDOS EM 1997 PARA A EMPRESA DE ÔNIBUS GONTIJO, DE MG. EMPRESA ENCERRADA.

UNIÃO

Prefixo:9003.

Modelo:Marcopolo Paradiso GV1800DD.

Chassi:Mercedes-Benz O-400RSD.

Expresso União.Sede:Patrocínio.Site:http://www.expressouniao.com.br/ No final da década de 50, Constantino de Oliveira deu a largada definitiva da EXPRESSO UNIÃO, na cidade de Patrocínio-MG, época das famosas jardineiras, onde enfrentava-se terra, lama e poeira. Em Setembro/82, foi adquirida a concessão das linhas do Rio de Janeiro/Triângulo Mineiro, foi comprada a 1ª garagem no Rio de Janeiro, onde houve a junção das empresas Expresso União com a extinta Turismo Santa Bárbara no Bairro Colégio.

ATLANTICO

Expresso Rodoviário Atlantico.Sede:Caraguatatuba.

BEL TOUR TURISMO

Prefixo:339.
Modelo:Busscar El Buss 340.
Chassi:Scania K113CL.

Prefixo:326.Modelo:Marcopolo Viaggio G4 950.Chassi:Scania K112CL.

PIRACICABANA

Viação Piracicabana.Site:http://www.piracicabana.com.br/ Fundada como Expresso Piracicabano em 1937 por Atílio Raimundo Gianneti, a empresa de transporte de passageiros fazia com oito automóveis da marca Ford, o trajeto diário de Piracicaba a São Paulo, trecho tradicionalmente operado por trens. As viagens duravam cerca de 6 horas e se constituíram numa verdadeira aventura sobre nuvens de poeira, muita chuva e lamaçal. A prioridade no conforto já era inclusive uma de suas marcas registradas, pois a cada início de viagem lhes eram distribuídos guarda-pó para que protegessem as suas roupas contra as inconstâncias do tempo. O nome Viação Piracicabana foi adotado em 1962, quando a empresa já cumpria um total de 15 horários diários, na ligação São Paulo - São Pedro. No início dos anos 80, a Piracicabana expandiu os seus serviços, passando a realizar viagens entre a região e a Baixada Santista, atendendo as cidades de Santos, São Vicente, Praia Grande, Mongaguá e Itanhaém, incluindo também nesse roteiro a cidade de Nova Odessa. Já em 2001, a empresa passou a atuar também em São Caetano do Sul, Santo André, São Bernardo do Campo e Osasco.Atualmente, a empresa é parte do Grupo Áurea, mantendo o mesmo atendimento de qualidade que lapidou o seu estilo na vida do piracicabano e de toda a região, mas incorporando a tudo isso uma mentalidade inovadora, calçada nos atuais conceitos de gestão empresarial.

PENHA

Prefixo:4025.

Modelo:Marcopolo III.

Chassi:Scania B111.

Prefixo:13133.

Modelo:Tecnobus Tribus II.

Chassi:Scania K112CL.

Nossa Senhora da Penha.Sede:Curitiba.Site:http://www.nspenha.com.br/ A Penha oferece serviços de viagem em linhas regulares dentro das normas da ANTT. Também oferece fretamento de ônibus. Aos clientes que precisam enviar encomendas a diversos lugares do Brasil, a Penha dispõe de serviço de transporte de encomendas expressas, seja de rodoviária a rodoviária ou através de serviço de coleta e entrega no ponto solicitado.